Scambiatori di calore a piastre semi-saldati per il settore navale
Gli scambiatori di calore a piastre semi-saldati sono ideali per compiti di condizionamento del combustibile con carburanti alternativi, gestione del carico di GPL, applicazioni di refrigerazione e cicli Organic Rankine (ORC). La linea marina Alfa Laval si distingue per il sistema di tenuta esclusivo RefTight™, che garantisce una tenuta di lunga durata tra i canali saldati grazie alla saldatura laser posizionata all’esterno della scanalatura dell’anello di tenuta.
La superficie liscia assicura una tenuta uniforme e affidabile su tutto l’anello di guarnizione, riducendo il rischio di perdite e semplificando la manutenzione.
Scambiatori di calore marini altamente efficienti e flessibili
- Elevata efficienza che riduce il consumo energetico e i costi operativi (OPEX)
- Lunga durata di servizio, paragonabile alla vita utile della nave
- Manutenzione possibile senza lavori a caldo, proteggendo la continuità operativa
- Facile manutenzione a bordo tramite CIP o pulizia meccanica
- Capacità estendibile tramite l’aggiunta di piastre
Gli scambiatori di calore a piastre semi-saldati Alfa Laval per il settore marino sono disponibili per un’ampia gamma di temperature e fluidi, con pressioni operative fino a 65 bar. Costruiti in modo robusto, offrono una longevità eccezionale grazie alla resistenza alle vibrazioni e ai cicli di pressione.
Le diverse dimensioni coprono un ampio spettro di capacità di trasferimento termico e portate, e sono progettate e selezionate con cura per garantire prestazioni ottimali.
Il lato del fluido di raffreddamento/acqua di mare è completamente accessibile senza dover scollegare lo scambiatore di calore a piastre semi-saldato dalla tubazione.
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Caratteristiche uniche che distinguono gli scambiatori di calore a piastre semi-saldati per il settore marino
Altamente efficienti con sistema di tenuta esclusivo
Gli scambiatori di calore a piastre semi-saldati con guarnizione Alfa Laval per il settore marino sono adatti a liquidi e gas incompatibili con le guarnizioni tradizionali o a pressioni più elevate. Sono comunemente utilizzati nelle applicazioni di refrigerazione per evaporazione e condensazione.
Il sistema di tenuta esclusivo Alfa Laval RefTight™ garantisce una tenuta di lunga durata tra i canali saldati, grazie alla saldatura laser posizionata all’esterno della scanalatura dell’anello di tenuta. La superficie liscia assicura una tenuta uniforme e affidabile su tutto l’anello di guarnizione.
Cosa rende i nostri scambiatori di calore a piastre così affidabili, efficienti e facili da mantenere?
Dotata di caratteristiche progettate con cura che fanno la differenza, la linea di scambiatori di calore a piastre semi-saldati Alfa Laval per il settore marino è facile da mantenere e offre una lunga durata di servizio
Sistema di tenuta RefTightTM
Sistema di tenuta a guarnizioni ad alte prestazioni per impieghi ad alta pressione
Area di distribuzione
CurveFlow™
Migliora il flusso dei fluidi e riduce al minimo il rischio di incrostazioni.
Ingresso e uscita non circolari
OmegaPort™
Migliorano il flusso dei fluidi e l'efficienza termica.
Attacco della guarnizione
ClipGrip™
Garantisce una tenuta perfetta e una manutenzione senza problemi.
Sistema di allineamento a cinque punti
Garantisce il posizionamento preciso delle piastre e la facile manutenzione delle unità di grandi dimensioni.
Rullo a T
Pone l'unità a un'altezza più bassa per cui la manutenzione risulta più agevole.
Come funziona?
L’area di scambio termico di uno scambiatore di calore a piastre con guarnizione è composta da una serie di piastre corrugate, assemblate tra la struttura e le piastre di pressione, che mantengono la pressione di progetto. Per ottenere le massime prestazioni termiche e consentire un avvicinamento molto stretto delle temperature, i fluidi scorrono normalmente in controcorrente all’interno dello scambiatore.
La tenuta tra le piastre nella linea marina semi-saldata alterna saldature laser e guarnizioni. Il canale saldato al laser consente l’utilizzo di fluidi non compatibili con le guarnizioni tradizionali e permette anche una pressione di progetto superiore rispetto agli scambiatori di calore a piastre completamente guarnizionati. Inoltre, il sistema di tenuta Alfa Laval RefTight™ garantisce una forza di tenuta uniforme su tutta la guarnizione del foro di passaggio.
La linea marina semi-saldata è disponibile con diverse profondità di stampaggio e angoli del motivo a chevron, oltre a varie forme di corrugazione, tutte progettate e selezionate con cura per ottenere prestazioni ottimali. CurveFlow™ e la zona di distribuzione a motivo “chocolate” sono due caratteristiche di design che assicurano una distribuzione uniforme dei fluidi su tutta la piastra. Il risultato è che l’intera superficie di scambio termico viene sfruttata al massimo, evitando zone stagnanti che possono causare incrostazioni.
L’elevata turbolenza del flusso tra le piastre comporta un maggiore trasferimento di calore; tuttavia, ciò comporta anche una perdita di pressione. I nostri ingegneri termotecnici ti aiuteranno a progettare e selezionare il modello e la configurazione più adatti alle tue esigenze applicative, garantendo la massima efficienza termica e minimizzando la perdita di pressione.
GPHE liquido/liquido
GPHE con riscaldatore a vapore
GPHE a doppio passaggio
Applicazioni
Heating and cooling in the engine room
On a ship, there are many types of machinery with a cooling demand. When the heat energy cannot be recovered or utilized, the total costs of transferring it away from the machinery should be kept to a minimum. Alfa Laval can ensure a cost-effective central cooling system through our portfolio of innovative plate heat exchangers. Our gasketed plate heat exchangers have unique features that reduce the running costs for engine room cooling – and contribute to sustainability.
Heating and cooling for LPG cargo handling
The transport of LPG requires tailored cargo handling systems. Alfa Laval marine semi-welded plate heat exchangers are the ideal choice for the cargo condenser, thanks to their very high efficiency, their small footprint and the ease of performing service on board. The robust units resist vibrations and pressure fatigue, and more plates can be added if faster loading rates are desired.
Heating and cooling for methanol
As the marine industry decarbonizes, interest in methanol is growing and the first methanol-fuelled vessels are beginning to appear. Methanol is a clean-burning liquid fuel that enables carbon-neutral operations if produced from green sources. Yet it poses heating and cooling challenges compared to conventional fuels. Alfa Laval has the heat exchanger solutions to ensure safe and efficient work with methanol on board.
Marine refrigeration
Refrigerants are common in the marine industry, from chilling and freezing the catch on fishing vessels to air conditioning on cruise ships. Yet the refrigerant types are changing rapidly. Chlorofluorocarbon (CFC) and hydrochlorofluorocarbon(HCFC) refrigerants have given way to hydrofluorocarbon (HFC) refrigerants, and now many shipowners are exploring natural refrigerants like CO2. Alfa Laval has the heat exchanger solutions and expertise to support natural refrigerant choices.
Assistenza
Servizi di assistenza per il settore navale Alfa Laval
I servizi di assistenza per il settore navale Alfa Laval, disponibili a livello mondiale 24 ore al giorno e 7 giorni la settimana, vi permettono di massimizzare il tempo di attività e ottimizzare le prestazioni nella massima tranquillità. La nostra rete è sempre a vostra disposizione e la nostra offerta di servizi di assistenza offre affidabilità, efficienza e conformità per l'intero ciclo di vita delle apparecchiature.
Servizio e supporto 24 ore su 24, 7 giorni su 7
Contattateci sempre e ovunque:
+46 4636 7700
marine.service@alfalaval.com
La nostra rete globale di centri di assistenza, centri di distribuzione e tecnici dell'assistenza sul campo è sempre a disposizione per aiutarti.