Scambiatori di calore a piastre semi-saldati per il settore navale

Gli scambiatori di calore a piastre semi-saldati sono ideali per compiti di condizionamento del combustibile con carburanti alternativi, gestione del carico di GPL, applicazioni di refrigerazione e cicli Organic Rankine (ORC). La linea marina Alfa Laval si distingue per il sistema di tenuta esclusivo RefTight™, che garantisce una tenuta di lunga durata tra i canali saldati grazie alla saldatura laser posizionata all’esterno della scanalatura dell’anello di tenuta.
La superficie liscia assicura una tenuta uniforme e affidabile su tutto l’anello di guarnizione, riducendo il rischio di perdite e semplificando la manutenzione.

Gli scambiatori di calore a piastre semi-saldati Alfa Laval per il settore marino sono disponibili per un’ampia gamma di temperature e fluidi, con pressioni operative fino a 65 bar. Costruiti in modo robusto, offrono una longevità eccezionale grazie alla resistenza alle vibrazioni e ai cicli di pressione.
Le diverse dimensioni coprono un ampio spettro di capacità di trasferimento termico e portate, e sono progettate e selezionate con cura per garantire prestazioni ottimali.
Il lato del fluido di raffreddamento/acqua di mare è completamente accessibile senza dover scollegare lo scambiatore di calore a piastre semi-saldato dalla tubazione. 

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Caratteristiche uniche che distinguono gli scambiatori di calore a piastre semi-saldati per il settore marino

Altamente efficienti con sistema di tenuta esclusivo

Gli scambiatori di calore a piastre semi-saldati con guarnizione Alfa Laval per il settore marino sono adatti a liquidi e gas incompatibili con le guarnizioni tradizionali o a pressioni più elevate. Sono comunemente utilizzati nelle applicazioni di refrigerazione per evaporazione e condensazione.

Il sistema di tenuta esclusivo Alfa Laval RefTight™ garantisce una tenuta di lunga durata tra i canali saldati, grazie alla saldatura laser posizionata all’esterno della scanalatura dell’anello di tenuta. La superficie liscia assicura una tenuta uniforme e affidabile su tutto l’anello di guarnizione.

Cosa rende i nostri scambiatori di calore a piastre così affidabili, efficienti e facili da mantenere?

Dotata di caratteristiche progettate con cura che fanno la differenza, la linea di scambiatori di calore a piastre semi-saldati Alfa Laval per il settore marino è facile da mantenere e offre una lunga durata di servizio

Sistema di tenuta RefTight^TM 

Sistema di tenuta a guarnizioni ad alte prestazioni per impieghi ad alta pressione

Area di distribuzione
CurveFlow™

Migliora il flusso dei fluidi e riduce al minimo il rischio di incrostazioni.

Ingresso e uscita non circolari
OmegaPort™

Migliorano il flusso dei fluidi e l'efficienza termica.

Attacco della guarnizione
ClipGrip™

Garantisce una tenuta perfetta e una manutenzione senza problemi.

Sistema di allineamento a cinque punti

Garantisce il posizionamento preciso delle piastre e la facile manutenzione delle unità di grandi dimensioni.

Rullo a T

Pone l'unità a un'altezza più bassa per cui la manutenzione risulta più agevole.

Come funziona? 

L’area di scambio termico di uno scambiatore di calore a piastre con guarnizione è composta da una serie di piastre corrugate, assemblate tra la struttura e le piastre di pressione, che mantengono la pressione di progetto. Per ottenere le massime prestazioni termiche e consentire un avvicinamento molto stretto delle temperature, i fluidi scorrono normalmente in controcorrente all’interno dello scambiatore.

La tenuta tra le piastre nella linea marina semi-saldata alterna saldature laser e guarnizioni. Il canale saldato al laser consente l’utilizzo di fluidi non compatibili con le guarnizioni tradizionali e permette anche una pressione di progetto superiore rispetto agli scambiatori di calore a piastre completamente guarnizionati. Inoltre, il sistema di tenuta Alfa Laval RefTight™ garantisce una forza di tenuta uniforme su tutta la guarnizione del foro di passaggio.

La linea marina semi-saldata è disponibile con diverse profondità di stampaggio e angoli del motivo a chevron, oltre a varie forme di corrugazione, tutte progettate e selezionate con cura per ottenere prestazioni ottimali. CurveFlow™ e la zona di distribuzione a motivo “chocolate” sono due caratteristiche di design che assicurano una distribuzione uniforme dei fluidi su tutta la piastra. Il risultato è che l’intera superficie di scambio termico viene sfruttata al massimo, evitando zone stagnanti che possono causare incrostazioni.

L’elevata turbolenza del flusso tra le piastre comporta un maggiore trasferimento di calore; tuttavia, ciò comporta anche una perdita di pressione. I nostri ingegneri termotecnici ti aiuteranno a progettare e selezionare il modello e la configurazione più adatti alle tue esigenze applicative, garantendo la massima efficienza termica e minimizzando la perdita di pressione.

Applicazioni

Riscaldamento e raffreddamento in sala macchine

A bordo di una nave sono presenti molti tipi di macchinari che richiedono raffreddamento. Quando l’energia termica non può essere recuperata o riutilizzata, il costo complessivo per allontanarla dai macchinari deve essere mantenuto al minimo. Alfa Laval può garantire un sistema di raffreddamento centrale conveniente grazie al suo portafoglio di innovativi scambiatori di calore a piastre. I nostri scambiatori di calore a piastre guarnite hanno caratteristiche uniche che riducono i costi operativi per il raffreddamento della sala macchine – e contribuiscono alla sostenibilità.

Scopri le soluzioni di raffreddamento per la sala macchine

Riscaldamento e raffreddamento per la gestione del carico LPG

Il trasporto di LPG richiede sistemi di gestione del carico dedicati. Gli scambiatori di calore a piastre semi-saldati Alfa Laval per applicazioni marine sono la scelta ideale come condensatori di carico, grazie all’elevatissima efficienza, al ridotto ingombro e alla facilità di esecuzione del service a bordo. Le unità robuste resistono a vibrazioni e fatica da pressione e possono essere ampliate aggiungendo piastre se sono richieste velocità di carico più elevate.

Scopri di più su riscaldamento e raffreddamento per la gestione del carico LPG

Riscaldamento e raffreddamento per il metanolo

Con la decarbonizzazione dell’industria marittima, l’interesse per il metanolo è in crescita e stanno comparendo le prime navi alimentate a metanolo. Si tratta di un combustibile liquido a combustione pulita che consente operazioni a emissioni neutre di carbonio se prodotto da fonti “green”. Tuttavia, rispetto ai combustibili convenzionali, pone sfide specifiche in termini di riscaldamento e raffreddamento. Alfa Laval dispone di soluzioni di scambio termico per garantire una gestione del metanolo a bordo sicura ed efficiente.

Scopri le soluzioni sicure di riscaldamento e raffreddamento per il metanolo

Refrigerazione marina

I refrigeranti sono ampiamente utilizzati nel settore marittimo, dal raffreddamento e congelamento del pescato sui pescherecci al condizionamento dell’aria sulle navi da crociera. Tuttavia, le tipologie di refrigerante stanno cambiando rapidamente. I refrigeranti clorofluorocarburi (CFC) e idroclorofluorocarburi (HCFC) hanno lasciato spazio agli idrofluorocarburi (HFC) e oggi molti armatori stanno valutando refrigeranti naturali come la CO₂. Alfa Laval dispone di soluzioni di scambio termico e competenze per supportare la scelta di refrigeranti naturali.

Scopri la refrigerazione marina ad alta efficienza energetica

Assistenza

Servizi di assistenza per il settore navale Alfa Laval

I servizi di assistenza per il settore navale Alfa Laval, disponibili a livello mondiale 24 ore al giorno e 7 giorni la settimana, vi permettono di massimizzare il tempo di attività e ottimizzare le prestazioni nella massima tranquillità. La nostra rete è sempre a vostra disposizione e la nostra offerta di servizi di assistenza offre affidabilità, efficienza e conformità per l'intero ciclo di vita delle apparecchiature.

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