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Nessuna scelta per il trattamento delle acque di zavorra è più sicura

Alfa Laval è al servizio del settore navale da un secolo ed è impegnata nel trattamento delle acque di zavorra sin dalle prime proposte sul tema. Alfa Laval PureBallast 3 è una scelta affidabile non solo di per sé, ma anche in termini di organizzazione globale disponibile alle sue spalle.

Trattamento delle acque di zavorra dal funzionamento regolare con Alfa Laval PureBallast 3

Sebbene abbia sede in Giappone, Dowa Line opera nelle Americhe da oltre 35 anni. La società non è solo uno dei principali operatori cargo giapponesi nei mercati americani, ma è anche un precursore nel trattamento delle acque di zavorra con una vasta esperienza nell'utilizzo di Alfa Laval PureBallast 3.

Dal 1981 Dowa Line sviluppa servizi di spedizione di carichi contrattuali in tutta l'America del Nord, l'America centrale e il Sud America, compresi i Caraibi. Le navi dell'azienda trasportano cereali, fertilizzanti, bauxite e zucchero, oltre a una vasta gamma di altri prodotti sfusi.

Quando si tratta di conformità ambientale, Dowa Line si sente a proprio agio nell'essere all'avanguardia. Questo può essere visto nel trattamento delle acque di zavorra, dove l'azienda ha una base particolarmente solida di esperienza pratica.

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KOTC chooses Alfa Laval PureBallast 3 for ballast water treatment throughout its fleet – including VLCCs

Kuwait Oil Tanker Company (KOTC) is one of many ship owners choosing UV ballast water treatment over electrochlorination for large ballast water flows. Alfa Laval PureBallast 3 will be installed on vessels throughout the KOTC fleet, including VLCCs with flows of 6000 m3/h each.

Founded in 1957, KOTC has a present fleet capacity of around 2.4 million barrels – roughly the equivalent of Kuwait’s daily oil production. Of the 28 vessels KOTC owns, 12 are VLCCs with a deadweight of over 300,000 tonnes. These massive tankers will now be retrofitted with Alfa Laval PureBallast 3, which will also be the choice for VLCC newbuilds and the smaller vessels under KOTC ownership.

“PureBallast 3 is the right equipment to have on bigger ships like VLCCs,” says Jamil Al-Ali, Manager Fleet Engineering Group at KOTC. “Alfa Laval has a tried, tested and proven system for supporting that huge capacity of ballast water without delays to the cargo operations.”

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